Última atualização: 19/08/2026 às 15:15
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Reunião entre Fecomércio e ministros do tribunal busca destravar investimentos e modernizar trechos ociosos da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA)
Por Márcio Borges | Varginha Online

(Foto: Divulgação)
O projeto da Ferrovia do Café, iniciativa estratégica para a logística de Minas Gerais, ganhou um novo capítulo nesta semana. O presidente do Sistema Fecomércio MG, Sesc e Senac, Nadim Donato, participou de uma reunião de trabalho na última terça-feira (19/8) com ministros do Tribunal de Contas da União (TCU) para discutir o avanço do cronograma de recuperação e modernização da malha ferroviária que conecta Minas Gerais ao Rio de Janeiro.
O encontro, que contou com a presença dos ministros Antonio Anastasia, Bruno Dantas e Odair Cunha, teve como pauta o avanço do processo já em curso para a reativação de trechos ociosos da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). A estratégia é transformar a chamada “Ferrovia do Café” em um corredor eficiente para o escoamento da produção mineira, abrangendo cidades cruciais como Varginha, Três Corações e Lavras, até os portos fluminenses.
Logística bidirecional para aumentar competitividade
O foco do diálogo entre a Fecomércio e os ministros foi a otimização da infraestrutura não apenas para o transporte de exportação, mas para a criação de um fluxo bidirecional de mercadorias. Segundo Nadim Donato, a infraestrutura tem potencial para reduzir drasticamente o “Custo Brasil” que afeta atualmente o setor produtivo mineiro.
“Estamos falando de uma ferrovia que pode levar o café e outros produtos de Minas Gerais aos portos do Rio de Janeiro com mais eficiência, mas também trazer mercadorias para o Estado no retorno. Aproveitar os dois sentidos da ferrovia melhora a distribuição, reduz o custo da operação e pode fazer com que mais produtos cheguem a Minas Gerais a preços menores”, destacou Donato.
Próximos passos para a malha mineira
A articulação entre a Fecomércio MG e o TCU faz parte de um esforço institucional contínuo para garantir que a malha ferroviária cumpra seu papel estratégico. A proposta de modernização visa oferecer uma alternativa logística mais econômica e sustentável ao transporte rodoviário.
Para o comércio, serviços, agronegócio e indústria local, o sucesso deste projeto representa uma melhoria direta na competitividade dos produtos mineiros. O cronograma de discussões segue com foco na viabilização técnica e na recuperação dos trechos que hoje impedem a plena utilização da ferrovia, consolidando Minas Gerais como um elo central entre as regiões produtoras e os grandes centros consumidores do país.